СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ > Педаль сцепления
1. МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ
1. Отключите провод массы от аккумуляторной батареи.
3. Отключите разъемы от выключателя стоп-сигналов и датчика нажатия педали сцепления.
4. Снимите шплинты со штифтов с головкой и отверстием под шплинт, крепящих рычаг к штоку толкателя и рабочему штоку.
5. Снимите штифты с головкой и отверстием под шплинт, крепящие рычаг к штоку толкателя и рабочему штоку.
|
(A) |
Рабочий шток |
|
(B) |
Шток толкателя |
|
(C) |
Шплинт |
|
(D) |
Штифт с головкой и отверстием под шплинт |
7. Снимите промежуточный охладитель. (модель с турбонаддувом)
8. Отверните монтажный болт кронштейна шланга сцепления.
9. Отверните гайку, крепящую главный цилиндр сцепления.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Закрепите главный цилиндр сцепления проволокой или струной.
10. Отверните болт и гайку, которые крепят педаль в сборе, и снимите педаль в сборе.
2. МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ
1. Отключите провод массы от аккумуляторной батареи.
2. Снимите нижнюю крышку панели приборов.
3. Снимите ограничитель педали сцепления с кронштейна ограничителя педали сцепления.
|
(A) |
Кронштейн ограничителя педали сцепления |
|
(B) |
Ограничитель педали сцепления |
|
(C) |
Педаль сцепления |
|
(D) |
Опорная балка рулевой колонки |
4. Снимите разъем датчика нажатия педали сцепления с педали сцепления.
5. Снимите шплинт и штифт с головкой и отверстием под шплинт, соединяющие шток толкателя и педаль сцепления.
7. Снимите промежуточный охладитель. (модель с турбонаддувом)
8. Отверните монтажный болт кронштейна шланга сцепления.
9. Отверните монтажную гайку главного цилиндра.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Закрепите главный цилиндр проволокой или струной.
10. Снимите педаль сцепления и кронштейн педали сцепления вместе.
|
(A) |
Кронштейн педали сцепления |
|
(B) |
Педаль сцепления |